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下面附上一則新聞讓大家了解時事
當司法改革國是會議正如火如荼的進行時，台灣財經刑法研究學會創會理事長陳志龍在會中表示，根據調查台灣民眾高達84.6%不相信司法，這個數據表示民眾對司法信賴度降低，更直批台灣的司法改革和轉型正走錯方向，格局不對，在號稱民主法治國的台灣，成績是不及格的。
南韓朴槿惠閏密門案，人民以不到半年的時間，讓這位南韓首任女總統下台，完全落實憲政司法主權在民的精神，南韓人民對法官檢察官不像台灣那麼不信任，當台灣討論重大案例件要不要直播可學南韓，就連總統違法時也能夠落實法治彈劾朴槿惠、盧武鉉等台灣面對指標性重大案件，可藉由法庭直播讓全民參與，更能提昇司法信任度。
儘管2017司改加入非法律人會議，提出的決議還是遭到法務部司法院的反彈，司法官僚消極的抵制，決議難落實，在三天會議之後只有官方自己監督會議決議的執行，甚至在時間表逾期後，竟以監督小組同意延期為由，無限期延長執行時限，有的決議甚至被司法院自行推翻。徐永明委員質詢司法院祕書長，國是會議有明確决議，但司法院態度是高度尊重，什麼是高度尊重，即司法院不一定會接受，檢察官不買單，法官不買單，司法院不買單，新政府如果真要改革，態度要非常明確。不然小英總統的司法改革，司改會議只會淪為行政機關參與的笑話，無法真正落實。
在東西德合併時所有東德法官重考民主社會通用的概念，不能有權威黨國觀，如果在台灣一定被駡慘，轉型正義最大問題，不管你怎麼改他都有他的理由。行政對立法的不尊重，司法機關往往淪為行政機關的打手，行政、立法、司法，三權要分離彼此尊重，不能互相干擾，這是台灣未完的轉型正義課程。
當國家公權力對人民權益有侵犯時，應儘速妥訴審判，正義才能實現，司法人應回應人民的需求，不再是法律人的司法，而是全民的司法，應由全民來監督，將不適當的司法人，公諸於網路票選淘汰，才能保護法治國家尊嚴，及程序正義正當的運作，也是全民對政府轉型正義的期待，人人心中要謹記「法律是為人民需求而存在」，因為真正的主人就是人民。
●本文作者為退休人士鍾彥君。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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【記者高怡君屏東報導】屏東客運轉運站暨縣民廣場29日動土，屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋，期許第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。
配合鐵路高架化工程，屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站，其中屏東，潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合，以便鐵公路無縫轉乘，另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。
屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用，屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場，工程總經費新台幣12億元，29日動土。
屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站空有其物，動線無法符合需求，民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋，縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說，他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。
鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德指出，第2期工程的規劃會改善這些缺失，並預計在明年初開工。
屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說，屏東轉運站設置13席月台，包含上車月台8席及下車月台5席，完工後，目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線，以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車，都將整合進入轉運站，改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。
屏東客運轉運站總工程經費7350萬元，預計明年12月完工，與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。2016/12/29
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